Die Frühjahrsklassiker laufen voll ab 🌷🚴

Die Frühjahrsklassiker laufen voll ab 🌷🚴

Die Frühjahrs-Klassiker 🌷🚴‍♂️

Team Visma | Lease a Bike steckt mitten in der Frühjahrs-Klassiker-Saison. Sowohl die Frauen- als auch die Männermannschaft sind in den letzten Vorbereitungen für zwei der härtesten und bekanntesten Eintagesrennen der Welt: die Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix.

Diese Rennen sind bekannt für ihre brutalen Strecken – unermüdliche Kopfsteinpflaster, steile Anstiege, unberechenbares Wetter und eine Intensität, die jeden Fahrer an seine Grenzen bringt. Hier werden Legenden gemacht, nur die Stärksten gewinnen.

Spring Classics
Foto© Bram Berkien

Spring Classics
Foto© Bram Berkien

Wir schicken unsere beste Energie und Unterstützung an beide Teams, während sie diese epischen Herausforderungen meistern. Wir sind super gespannt, wie sich die Rennen entwickeln – egal was passiert, es wird ein Showdown aus Mut, Willen und Weltklasse-Racing.

Bist du bereit für deine eigenen Challenges?

Bist du auch kurz vor dem Ziel deiner Vorbereitung für dein nächstes sportliches Ziel? Jetzt ist die Zeit, Energie, Fokus und Drive zu bündeln – egal ob du ein Rennen, ein Abenteuer oder eine persönliche Bestzeit anstrebst.

Spannendes Update: BETA Lactat & W′-Integration in unsere Activity AI 🥳

Wir freuen uns, eine neue, mächtige Ergänzung unserer Activity AIs anzukündigen: die Integration von Blut- und Muskellactat-Dynamik. Damit kannst du nicht nur sehen, wann eine Einheit maximal strapaziert hat, sondern vor allem, wie anstrengend sie wirklich war. 🤗

Activity AI

Durch die Kombination von Lactatverhalten mit W′ (W-prime) liefern wir tiefere Einblicke in die Trainingsbelastung. Das Besondere? Eine verzögerte W′-Reaktion in Bezug auf Lactatansammlung – so erhältst du ein viel klareres Bild von angestauter Erschöpfung, vor allem bei längeren Einheiten. Das hilft Athleten und Coaches, Ausdauergrenzen besser zu verstehen und Erholungsstrategien zu optimieren.

Bleib dran – wir haben noch viel vor.

Activity AI

NEWS aus unserer Community 👇

Valeria & Jil beim Hills Gravel Race in Italien ⛰️🌧️

Race Stats:
🔁 180 km ⬆️ 2300 hm ⏱️ 8h35min

Valeria, wie hast du die harten Bedingungen gemeistert? 😲
„Die Bedingungen waren komplett unvorhersehbar, also bin ich sofort in Actionmodus geschaltet statt nachzudenken. Im Grunde war es Überlebensmodus. Das Rennen wurde durch das sumpfige, nasse Terrain sehr technisch. Es hat eine Weile gedauert, bis ich ein Gefühl dafür bekam. Gegen Ende wurde es besser, obwohl die Bedingungen immer schlimmer wurden. Insgesamt bin ich echt gut durchgekommen und stolz auf den Fortschritt, den ich während des Rennens gemacht habe.“

Valeria
Foto© Robert Schwenk

Valeria
Foto© Robert Schwenk

Valeria, was war deiner Meinung nach entscheidend, um das Rennen zu finishen?
„Auf jeden Fall die mentale Stärke. 🧠 Die 180 km schienen ein langsamer Grind, die Bedingungen forderten volle Konzentration, und ich war lange allein unterwegs. Ohne eine stabile Ernährung, um die Energie aufrechtzuerhalten und Kälte zu vermeiden, hätte das nicht funktioniert.“

Wie hast du deine Ernährung gemanagt?
„Ich habe pro Stunde 90 Gramm Kohlenhydrate aufgenommen. Auch wenn mal eine Flasche als Reinigungsmittel für Antrieb und Brille herhalten musste!“


Race Stats:
🔁 180 km ⬆️ 2300 hm ⏱️ 7h58min

Jil, wie hast du dich mental gefühlt, so lange alleine draußen? 🤯
„Mentale Stärke war auf jeden Fall gefragt. Obwohl ich körperlich gut vorbereitet war, war die mentale Herausforderung eine ganz andere. Es gab Momente, in denen ich meine Grenzen gespürt und gedacht habe: Wow, das wird echt hart. Besonders, wenn ich schon 120 km hinter mir hatte und total erschöpft war – und dann realisierte: Noch 60 km vor mir. Das war mental echt schwer, weil ich wusste, dass noch viel vor mir lag.“

Jil
Foto© Pierre Barton

Jil
Foto© Pierre Barton

Jil, wie lief das Rennen insgesamt für dich und worauf bist du stolz?
„Der Start lief gut – ich wusste, ich habe in den letzten Monaten hart trainiert und bin top aus dem Winter gekommen. Die ersten 25–30 km waren flach, es ging vor allem darum, eine gute Position vor den technischen Passagen zu finden. Ich habe ein paar Unfälle, die hinter mir passiert sind, glücklicherweise vermieden. Als das Feld im Schlamm auseinanderbrach, wurde es hart, ich bin viel allein gefahren, hatte aber auch ab und zu Gesellschaft. Darauf bin ich besonders stolz: Wie stark ich mental war. Früher hätte ich manchmal ans Aufhören gedacht – diesmal nicht. Ich wusste, ich bin gut drauf, das hat mir Kraft gegeben. Ich wollte einfach nur durchkommen – und ich hab’s geschafft.“

P.S.: Wir haben gerade eine brandneue Beta-Funktion gestartet – unbedingt mal checken! 😜

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