Relatório de coorte: VO2max e VLamax em 3.491 atletas vs. normas ACSM (2026)

Relatório de coorte: VO2max & VLamax em 3.491 atletas de resistência testados

Este é um relatório de dados. Sem conselhos de treino, sem venda de produto — apenas o que os números mostram quando se medem 3.384 atletas de resistência com o mesmo protocolo baseado no modelo de Mader e se comparam contra as normas da ACSM para a população geral.

A conclusão principal: atletas de resistência treinados situam-se 43–60 % acima da mediana de VO2max da população geral em todos os escalões etários testados. Um atleta de 60 anos na nossa plataforma tem a capacidade aeróbica de um indivíduo típico de 25 anos. Não é um número de marketing — é o que o treino estruturado ao longo dos anos produz, medido numa coorte que aceitou ter os seus Powertests contabilizados.

Publicamos este relatório porque a pergunta "o meu VO2max é bom?" não tem resposta honesta sem um grupo de comparação. As normas ACSM dão uma referência. Esta coorte dá outra — a que interessa a quem treina a sério.

Em resumo

  • 3.384 atletas com pelo menos um Powertest em qualidade de teste
  • Homens prontos para publicação em todos os escalões etários (n ≥ 55 por escalão)
  • Mulheres preliminar (n < 40 por escalão a partir dos 40 — recuperação de dados em curso)
  • Coorte de ciclismo 3.121 atletas · Mediana VLamax ciclismo 0,49 mmol/l/s
  • Coorte de corrida 618 atletas · Mediana VLamax corrida 0,36 mmol/l/s
  • Face às normas ACSM para a população geral: +43 % a +60 % em todas as idades

VO2max por idade e género

Valores são a mediana (P50) para cada escalão etário, em ml/min/kg.

Coorte masculina (n = 1.595)

Escalão etárionP10P25P50P75P90
Menos de 2011556,163,467,972,276,6
20–2929051,958,367,174,578,9
30–3954845,752,358,766,274,8
40–4938542,148,354,360,265,2
50–5918241,745,350,855,059,1
60–695537,042,948,954,460,8
70+2038,745,949,054,659,4

Os escalões etários incluem apenas atletas que indicaram um ano de nascimento — cerca de metade da coorte deixa esse campo vazio. Os totais acima assentam, por isso, em mais atletas do que a soma desta tabela.

Coorte feminina (n = 200, preliminar)

Escalão etárionP10P25P50P75P90
Menos de 20947,351,354,856,462,8
20–295544,750,456,960,066,0
30–397840,046,051,158,866,6
40–493641,145,549,954,357,5
50–591236,037,845,150,558,5
60–69637,238,443,451,553,9
70+437,041,045,347,748,0

Nota sobre a coorte feminina: Os escalões abaixo dos 20 e com 50+ anos têm atualmente n < 15. Os valores são apresentados por transparência, mas ainda não são estáveis para publicação. Serão atualizados assim que terminar o esforço em curso de completar perfis.

Face às normas ACSM para a população geral

A referência pública mais fiável para VO2max é o Guidelines for Exercise Testing and Prescription da ACSM (11.ª edição) — normas ao nível populacional derivadas de uma amostra ampla de adultos. Eis como a mediana masculina da nossa coorte se compara:

Escalão etárioAerotune P50 ♂ACSM P50 (geral) ♂Delta
20–2967,1~42+60 %
30–3958,7~41+43 %
40–4954,3~38+43 %
50–5950,8~35+45 %
60–6948,9~31+58 %

O padrão em todos os escalões etários: um homem testado na Aerotune está 43–60 % acima da mediana da população geral. Um atleta típico de 60 anos na nossa plataforma atinge valores de VO2max que a população geral só alcança no início dos 20 anos — e apenas na cauda superior desse escalão.

Isto não acontece porque testar na plataforma torna alguém mais apto. É a população que aparece para um Powertest: pessoas que já treinam de forma estruturada, que olham para os seus números, que voltam para o reteste seis semanas depois.

VLamax por desporto e idade

A VLamax — taxa máxima de produção glicolítica de lactato — difere radicalmente entre disciplinas. O ciclismo produz picos curtos de potência sistemáticos (ataques, subidas, mudanças de posição). A corrida é mais uniformemente aeróbica. Os dados da coorte confirmam-no:

Ciclismo (n = 3.121 atletas)

Escalão etárionP10P25P50P75P90
Menos de 201240,330,470,570,660,81
20–293430,340,430,540,680,78
30–396050,280,390,490,620,74
40–494040,280,370,460,590,72
50–591880,260,340,420,520,67
60–69580,230,340,450,530,71
70+240,250,330,410,560,71
Global3.1210,280,380,490,620,75
### Corrida (n = 618 atletas)
Escalão etárionP10P25P50P75P90
20–29240,230,290,390,460,58
30–39830,250,330,390,450,54
40–49700,200,250,340,410,49
50–59250,170,210,290,380,41
Global6180,210,270,360,440,54

Mediana VLamax no ciclismo 0,49 vs. mediana na corrida 0,36 — um diferencial de +36 %. Mesma metodologia, mesma plataforma. Só a disciplina desloca o número.

Distribuições de VLamax — todos os Powertests

Agregado em todos os Powertests válidos (não apenas o último por atleta), o histograma mostra dois picos claros:

Ciclismo (n = 7.445 Powertests)

Intervalo VLamax# testes
0,10–0,19137
0,20–0,29641
0,30–0,391.198
0,40–0,491.744 (moda)
0,50–0,591.663
0,60–0,69994
0,70–0,79602
0,80–0,89316
0,90–0,99148
1,00+2
### Corrida (n = 1.102 Powertests)
Intervalo VLamax# testes
0,10–0,1985
0,20–0,29254
0,30–0,39361 (moda)
0,40–0,49227
0,50–0,59104
0,60–0,6934
0,70–0,7924
0,80–0,898
0,90–0,995

Ambas as distribuições terminam praticamente em 1,0. Versões anteriores deste relatório mostravam no ciclismo uma cauda longa para lá desse ponto — vinha de uma particularidade na avaliação dos testes de rampa, corrigida em agosto de 2026, e não dos atletas. O que hoje separa as disciplinas é o centro de massa, não o extremo: a moda do ciclismo situa-se em 0,40–0,49, a da corrida um intervalo inteiro abaixo, em 0,30–0,39, e acima de 0,60 a corrida guarda apenas cerca de um vigésimo dos seus testes.

Quatro conclusões dos dados

1. O desporto pesa mais do que a idade para a VLamax. A mediana no ciclismo situa-se cerca de um terço acima da mediana na corrida em todos os escalões etários — no conjunto da coorte, 0,49 contra 0,36, ou seja +36 %. O perfil fisiológico é moldado pelas exigências do desporto: anos de picos curtos de potência no ciclismo, anos de corrida aeróbica em estado estacionário. Não se escolhe um sem assumir o treino que o produz.

2. A VLamax envelhece mais lentamente do que o VO2max. A VLamax no ciclismo cai de P50 0,54 (20–29) para P50 0,42 (50–59) — uma descida de cerca de 22 % em três décadas. Na mesma janela o VO2max cai de 67,1 para 50,8, ou seja 24 %, e continua a descer depois. O motor anaeróbico aguenta mais do que o aeróbico. Para atletas masters que decidem onde defender, é contexto útil: a perda de VO2max é mais acentuada e menos evitável, a capacidade de sprint é mais defensável.

3. O que separa as disciplinas é o centro de massa, não o extremo. Ciclismo e corrida terminam ambos praticamente em VLamax 1,0 — a longa cauda do ciclismo para lá desse ponto, mostrada em versões anteriores deste relatório, era uma particularidade da avaliação dos testes de rampa e não um traço dos atletas. O que fica é um deslocamento nítido de toda a distribuição: a moda do ciclismo está em 0,40–0,49, a da corrida um intervalo inteiro abaixo, e acima de 0,60 a corrida guarda apenas cerca de um vigésimo dos seus testes. Um velocista de pista ou especialista de criterium fica no quinto superior do intervalo do ciclismo — não num mundo à parte para lá da escala.

4. Os masters Aerotune mantêm números próximos do nível de elite. Os 10 % superiores da nossa coorte masculina 60–69 (P90 = 60,8 ml/min/kg) atingem valores de VO2max que a população geral só alcança em adulto jovem — e mesmo aí apenas no topo desse intervalo. Treino estruturado associado a feedback contínuo de dados atrasa substancialmente o declínio aeróbico.

Limitações e ressalvas

  • Viés de autosseleção: São atletas que decidiram comprar um Powertest. Treinam mais e testam com mais consistência do que a população geral — e do que a população de resistência em geral. Não é uma amostra aleatória.
  • Escalões femininos ≥ 50: n < 10 nos grupos femininos mais velhos. As medianas aí são indicativas, não estáveis.
  • Intervalos da coorte são medianas, não orientação: O ótimo pessoal depende da disciplina, dos objetivos e da composição corporal. Use estes números como escala de referência, não como meta.
  • Instantâneo único: Este relatório é o estado em abril de 2026. Retestamos a coorte trimestralmente — os números vão evoluir.

Fontes e metodologia

Para este relatório aplicámos o critério mais rigoroso que o nosso banco de dados permite:

EtapaÂmbitoPor quê
Powertests na plataforma15.000+a base de dados
desses, em qualidade de testequase 9.000apenas testes que percorreram o protocolo por completo e sem anomalias — sem contas de teste internas, sem gravações interrompidas — e cujos valores estão na faixa plausível (VO2max 18–100, VLamax 0,05–1,3)
daí um registo por atleta e desporto3.384 atletaso teste mais recente de cada um, para que atletas com múltiplos testes não puxem a mediana para cima
  • Os escalões etários incluem apenas atletas que indicaram um ano de nascimento — cerca de metade da coorte deixa esse campo vazio. A soma dos escalões fica, por isso, abaixo do total global.
  • Exclusões: contas de teste internas e um conjunto de dados de estudo sénior não orgânico
  • Referência: American College of Sports Medicine — Guidelines for Exercise Testing and Prescription, 11.ª edição (2021)
  • Modelo: Teste metabólico baseado no modelo de dois limitadores do Prof. Alois Mader (Mader 2003, European Journal of Applied Physiology 88:317–338; Mader & Heck 1986, International Journal of Sports Medicine 7 Suppl 1:45–65). Desde agosto de 2026 todos os protocolos de teste usam a mesma contabilidade para a reserva de fosfocreatina; por isso versões anteriores deste relatório mostravam VLamax mais altas no ciclismo, sobretudo na cauda superior.
  • Validação da própria medida: quão perto os valores de VO2max do Powertest aqui analisados ficam da espirometria de laboratório está documentado em Powertest vs laboratório — 43 atletas validados em laboratório, viés médio de −1,8 ml/min/kg.
  • Dados de: agosto de 2026

Para interpretação do VO2max em contexto de prova: ver VO2max para a meia-maratona, VO2max para a maratona, VLamax vs VO2max. Para como estas duas métricas se traduzem em tempos de prova: Tabela de VO2max por idade e género. Para a camada de eficiência por cima: Economia de corrida.

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